dag 5: wat zou er aan de hand zijn

Om 9 uur zijn we naar die maat van hem gereden. Die heeft 2 uur naar mijn bus zitten kijken maar kon niks geks vinden.. en de bus rookte ook niks meer en deed het eigenlijk prima. Hij zei als het probleem terug komt dan is het waarschijnlijk de koppakking of cilinderkop (als ik het goed begrepen heb). Maar hij vond het niet nodig om daar nou ‘preventief’ iets aan te doen. Hij zei rij maar gewoon verder en dan zie je het wel.

Nou ik met de staart tussen de benen aangereden maar gelukkig nergens last van gehad. Flink door kunnen rijden en ben net iets boven Bordeaux langs de snelweg gaan knarren.